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2年前風光動工的台東火車站改建工程,因承包商倒閉而停工,鐵路局6次招標均流標,經調整預算後,終於在30日再度動工,預計2017年底完工後,旅客可以經由地下道直通卑南遺址的月形石柱,有如穿越時空3000年,認識史前文化。停擺2年的台東火車站改建工程,昨天重新動工,鐵路改建工程局東工處台東工務段長吳沐仁、得標廠商頌和營造,及立委劉櫂豪出席動工儀式,焚香祝禱,相較於2年前動工時冠蓋雲集,顯得低調許多。



台東火車站營運20多年,加上鐵路電氣化、雙軌化,站務運能大幅提升,交通部核定擴建,結合後站的卑南遺址,要打造全國唯一與國家遺址公園結合的火車站。但是2013年6月舉行隆重的動土典禮後,因承包商倒閉,工程停頓,鐵改局於2014年11月重新辦理招標,卻流標6次,總經費由3億4000萬元,提高到3億7800萬元,本月初終於由頌和公司得標。台東工務段段長吳沐仁表示,「SL305-4標台東站、瑞源站新建接續工程」案,預計2017年底完工,由於台東站毗鄰史前文化公園,將來從火車站地下道可以直通史前遺址,旅客有如「穿越時空3000年」,成為吸睛亮點。而飽受詬病的站前廣場是台東的門面,卻因停工雜草叢生,被圍籬封了2年半,未來將規畫為占地500坪的廣場,台東火車站改建後,不僅外觀新穎具有特色,而且站內的設施,例如手扶梯、電梯等都會進行改善。(中國時報)






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